CCS A laivų statybos plieno plokštė

TiekimasCCS A klasės jūrinio plieno plokštėlaivų statykloms ir atviroje jūroje dirbantiems gamintojams{0}}% atitinkančiųKinijos klasifikavimo draugijos (CCS) taisyklėskorpuso konstrukcijai ir jūrinėms konstrukcijoms. Su kiekviena lėkštėoriginalus malūno bandymo sertifikatas (MTC) rodantis CCS sertifikatą ir visišką medžiagų atsekamumą. Visiškai palaikoma-trečiųjų šalių patikra (SGS, BV, Lloyds).

Kas yra CCS A klasės laivybos plokštė? Ir kodėl šaltinis iš mūsų?

 

Vieno{0}}plieno pirkimas

CCS A yra abendro stiprumo korpuso konstrukcinis plienaspatvirtino Kinijos laivų statybos ir jūrų inžinerijos klasifikacinė draugija. Tai dažniausiai naudojama korpuso konstrukcijoms, pertvaroms ir denims, kur reikalingas vidutinis stiprumas ir puikus suvirinamumas.

Suminimali takumo riba 235 MPair geras atsparumas žemai -temperatūrai, CCS A sukurtas laivų statybos programoms, kurioms reikalingas patikimas veikimas jūrinėje aplinkoje. Jis atitinka reikalavimusMedžiagų ir suvirinimo CCS taisyklės– esminis standartas laivams, kuriems taikoma CCS.

Per pastarąjį dešimtmetį mes specializuojamėsjūrinis ir jūrinis plienas, tiekia laivų statyklas visoje Azijoje, Viduriniuose Rytuose ir Europoje. Suprantame, kad laivų statyba priklauso nuo grafiko{1}}: medžiagų vėlavimas reiškia, kad atidėtas viso laivo pristatymas. Štai kodėl mes sutelkiame dėmesį įpatikimas tiekimas ir visa dokumentacija– taigi jūsų projektas tęsiasi ir be problemų praeina klasės patikrinimą.

Susisiekite dabar

Išsamus aprašymas

 

Ką šie skaičiai reiškia jūsų laivų statyklai

 

Stiprumas - Pirmoji gynybos linija laivo saugumui užtikrinti

235 MPa yra CCS nustatyta laivo konstrukcijos plieno "saugos riba". Kontroliavome takumo ribą 250 - 280 MPa diapazone, kuri ne tik užtikrina laivo konstrukcijos tvirtumą, bet ir neleidžia būti per kietam - per kietas, šalto lenkimo apdorojimo metu sukeltų įtrūkimus, o per minkštas laivas neatitiktų patikrinimo. Jūsų darbuotojai gali dirbti sklandžiau, o laivo korpuso lenktos plokštės gali būti suformuotos vienu žingsniu.

 

Suvirinimo našumas – sumažinkite suvirintojų rūpesčius

Anglies kiekis reguliuojamas 0,16-0,18 % diapazone, o tai yra daug žemiau standartinės viršutinės ribos. Tai rodo platų suvirinimo proceso langą, todėl nereikia atlikti sudėtingų išankstinio pakaitinimo ir pokaitinimo procedūrų. Be to, suvirinimo siūlė gali būti tanki ir be įtrūkimų, o tai žymiai padidina sekcijų konstrukcijos efektyvumą.

 

Formavimas - Vienkartinis-sudėtingų paviršių formavimas

24-28% pailgėjimo greitis užtikrina plieninės plokštės plastinę deformaciją šalto lenkimo arba karšto lenkimo metu. Nesvarbu, ar tai būtų sudėtingos laivo priekio kreivės, ar tiesios pertvaros, medžiaga gali išsitiesti tolygiai, nesusiglamžydama ar nesutrūkinėjusi, todėl nereikia perdirbti.

 

Atsparumas - Nuovargiui{1}}atspari sudėtis, skirta susidoroti su jūros aplinka

Laivo korpusas turi atlaikyti kintančius vėjo ir bangų apkrovas jūroje. Mūsų CCS A plieninės plokštės buvo normalizuojamos arba kontroliuojamos valcavimo procesus, todėl grūdeliai yra rafinuoti ir stabilus atsparumas smūgiams žemoje-temperatūroje. Tai užtikrina, kad laivas gali saugiai plaukti net atšiauriomis jūros sąlygomis.

1. CCS taisyklių laikymasis
Visos mūsų A klasės laivų plokštės gaminamos griežtai pagalMedžiagų ir suvirinimo CCS taisyklėsir patvirtino Kinijos klasifikacinės draugijos korpuso konstrukcijai. Mes prižiūrimedarbų patvirtinimo sertifikatasir kiekviena gamybos partija atitinka patvirtintą kokybės kontrolės planą.

2. Malūno bandymo sertifikatas (MTC) su kiekviena plokštele
Kiekviena siunta ateina suoriginalus CCS{0}}patvirtintas malūno bandymo sertifikatasrodoma:

Šilumos skaičius ir cheminė analizė

Mechaninio bandymo rezultatai (takumo, tempimo, pailgėjimo, lenkimo bandymas)

CCS darbų patvirtinimo numeris

Atitikties pareiškimas CCS taisyklėms

Inspektoriaus antspaudas ir parašas

Tai tavobūtinas dokumentas:

Laivų statyklos kokybės kontrolės failai

CCS matininko apžiūra

Laivo klasifikavimo dokumentai

Savininko perdavimo dokumentai

3. Trečiosios-šalies patikra – visiškai palaikoma
Sveikiname ir visiškai palaikomepatikrinimas prieš-gabenimąbet kuri klasifikacinė bendrovė arba tikrinimo agentūra:

CCS matininkai (malūne arba mūsų sandėlyje)

Lloyd's Register (LR)

„Bureau Veritas“ (BV)

DNV

Amerikos laivybos biuras (ABS)

SGS, Intertek arba bet kuri jūsų laivų statyklos nurodyta agentūra

Koordinuosime mėginių ėmimą, testavimą ir dokumentaciją – sukursime jūsųklasės patvirtinimo procesas sklandus ir{0}}be vargo.

4. Šilumos skaičiaus atsekamumas
Kiekviena plokštelė yraaiškiai pažymėtas šilumos numeriu, laipsniu ir CCS antspauduprieš išsiuntimą. Galite atsekti kiekvieną plokštelę iki pradinės gamyklos bandymo ataskaitos – tai būtina laivų statyklos kokybės sistemoms ir būsimai laivo priežiūrai.

5. Galimi kelių klasių sertifikatai
Reikia kitų klasių visuomenės patvirtinimų? Taip pat galime tiekti plokštes, sertifikuotas:

LR(Lloyd's Register) – A klasė

BV(„Bureau Veritas“) – A klasė

DNV– A klasė

ABS(Amerikos laivybos biuras) – A klasė

NK(Nippon Kaiji Kyokai) – A klasė

Susisiekite dabar

kas mus pasirenka?

 

Privalumai	Jūsų vertė
⚓ Dešimt metų atsidavimo	Dešimt metų skyrę laivų statybos pramonei, esame gerai{0}}išmanantys pagrindinių klasifikacinių bendrovių, tokių kaip CCS, LR ir BV, taisykles.
📋 Patirtis laivų statykloje	Aptarnavo daugybę laivų statyklų ir jūrų inžinerijos įmonių, yra susipažinęs su laivų statybos ciklu ir kokybės reikalavimais
📦 Dokumentų specialistė	Galime pateikti visus laivo apžiūros dokumentus: CCS sertifikatą, MTC, sąskaitą faktūrą, pakavimo sąrašą ir kilmės sertifikatą.
⚡ Greitas atsakymas	Atsakykite į užklausas per 1 valandą ir per 24 valandas pateikite pilną citatą ir sertifikatų pavyzdžius.
🔄 Lankstus tiekimas	Standartinis dydis sandėlyje, individualios specifikacijos bus pristatytos per 20-30 dienų.
🌐 Tarptautinė apžiūra	Kartu su CCS/LR/BV ir kitų klasifikacinių bendrovių atliekamais patikrinimais rezultatai gali būti tiesiogiai naudojami klasifikacinės bendrovės sertifikavimui.

vieno{0}}sustabdymo sprendimas

profesionali komanda

aukštos kokybės

mūsų partneriai

Mes pasitikėjome

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vartotojo įvertinimas

Su šiuo tiekėju bendradarbiauju ketverius metus. Man didžiausią ramybę teikia tai, kad jų dokumentai visada patikimi. Kiekvienai CCS A plieninių plokščių partijai MTC siunčiamas kartu su prekėmis, o CCS inspektoriai antspauduoja, aiškiai pažymėdami krosnies numerį ir partijos numerį. Mūsų kokybės skyriui niekada nereikia jų ieškoti dokumentų, nes prieš išsiuntimą jie išsiuntė visas nuskaitytas kopijas, todėl galime iš anksto pasiruošti patikrinimui.

ponas Chen Wei

Singapūras · Didelė laivų statybos ir remonto grupė

Bendradarbiaujame jau dvejus metus. Kelionė iš Haiphong uosto į mūsų laivų statyklą trunka nuo 7 iki 10 dienų. Turint visus reikiamus dokumentus, laivo apžiūra praėjo pirmu bandymu. Mums reikia tiekėjo, kuris „nereikalauja mano dalyvavimo“.

Ponia Nguyen Thi Hong

Haiphong · Vietnamo laivų statybos grupė

Kartą mums skubiai reikėjo storų plokščių (40 mm) su CCS sertifikatu. Išbandėme kelis tiekėjus, bet nė vienas jų neturėjo sandėlyje. Tada jie užsisakė iš savo inventoriaus ir per savaitę pristatė juos į Kodik uostą. Mūsų laivų remonto gamyklai laikas yra pinigai. Turėdami tokį tiekėją, galėtume pasakyti laivo savininkui: „Jokių problemų, mes galime jį pataisyti.

Ponas Rajeshas Kumaras

Kočis, Indija · Laivų remonto įmonė

DUK

 

 

01. Ar jūsų pateikta CCS A laivo lentelė tikrai sertifikuota CCS? Ar sertifikatas yra originalus?

Taip. Turime CCS gamyklos patvirtinimo sertifikatą. Kiekvieną medžiagų partiją patikrina CCS inspektoriai ir kartu pateikia originalų gamyklos medžiagų sertifikatą (MTC), antspauduotą CCS. Šį sertifikatą galite pateikti klasifikacinei bendrovei patikrinti.

02.Ar jūsų CCS A tipo laivų plokštelės gali būti naudojamos tarptautinės navigacijos laivams?

Gerai. CCS yra oficiali Tarptautinės klasifikacinių bendrovių asociacijos (IACS) narė. CCS sertifikuotas medžiagas priima didžiosios vėliavos valstybės visame pasaulyje ir gali būti naudojamos tarptautinių laivų statybai ir remontui.

03.Jei mano laivų statyklai reikalingos laivo plokštelės su LR arba BV sertifikatu, ar galite jas pateikti?

Žinoma. Galime tiekti plienines plokštes, kurios yra sertifikuotos kelių nacionalinių klasifikacinių bendrovių, įskaitant LR, BV, DNV, ABS, NK ir kt. Pateikdami užsakymą nurodykite reikiamą klasifikavimo bendrovę.

04. Koks yra minimalus užsakymo kiekis?

Mes palaikome lanksčius užsakymų kiekius. Paruoštiems -produktams reikalingas 5 tonų užsakymas; valcuotiems gaminiams pagal užsakymą paprastai reikalingas 20 tonų (vienos krosnies partijos) užsakymas. Nauji klientai pirmiausia gali pateikti bandomąjį užsakymą.

05.Ar galite teikti pjovimo ir perdirbimo paslaugas?

Gerai. Siūlome pirminio-apdirbimo paslaugas, tokias kaip CNC pjovimas, nuožulnumas ir gręžimas. Apdorosime pagal jūsų brėžinius. Kai medžiagos atkeliauja į gamyklą, jas galima tiesiogiai surinkti ir suvirinti, tai padės sutrumpinti laivų statybos ciklą.

Populiarus Žymos: ccs laivų statybos plieno plokštės, Kinija ccs laivų statybos plieno plokščių tiekėjai