Aprašymas

Techniniai parametrai

D klasės laivų statybos plieno plokštė|ABS D klasės jūrinio plieno tiekėjas

D klasės laivų statybos plieno plokštėyra bendro-stiprumo, aukštos-kokybės konstrukcinis plienas, sertifikuotas pagalASTM A131 / A131Mvisų pagrindinių klasifikacinių bendrovių (ABS, BV, CCS, LR, DNV ir kt.). Jis specialiai sukurtas statyti laivų korpusus, atviroje jūroje esančias platformas ir jūrų įrangą, kuri turi išlaikyti konstrukcijos vientisumą aplinkoje, kurioje temperatūra nukrenta iki-20 laipsnių.

Siūlydamas optimalų stiprumo, suvirinamumo ir atsparumo žemai{0}} temperatūrai pusiausvyrą, D klasė laivų statytojams suteikia patikimą, ekonomišką{1}}okeaninių-laivų sprendimą, ypač plaukiojantiems aukštų-platumos arba žiemos maršrutais.

Kodėl D klasė? Žemos{0}}temperatūros pranašumas

Apibrėžiamoji savybėD klasės plieno plokštėyra puikus jo atsparumas smūgiams-20 laipsnių. Tai labai skiriasi nuo žemesnių klasių

Charpy V{0}}įpjovos smūgio bandymas:Atlikta val-20 laipsnių(palyginti su 0 laipsniu B klasėje ir nereikalaujama standartinio A lygio). Taip užtikrinamas struktūrinis vientisumas lediniuose vandenyse ir didelėse{2}}platumose.

Didelis stiprumas:Minimali takumo riba235 MPair tempiamasis stiprumas400 – 520 MPa, atitinkantis A, B ir E klasių stiprumą.

Grade D shipbuilding steel plate in stock

Smulkių grūdų praktika:Pagaminta naudojant smulkiagrūdę praktiką (dažnai su aliuminiu, Als didesnis arba lygus 0,015%), siekiant pagerinti mechanines savybes.

Suvirinamumas:Mažas anglies ekvivalentas (CEV) užtikrina puikų suvirinimo našumą, o tai labai svarbu didelės apimties{0}}laivų statybos projektams.

Gaukite citatas

Pagrindinės specifikacijos ir tolerancijos

Produkto akcentai	Detalės
Standartinis	ASTM A131, klasifikacinės bendrovės (ABS, BV, CCS, LR, DNV ir kt.)
Tipas	Įprasto stiprumo korpuso konstrukcinis plienas
Storio diapazonas	4mm - 400mm
Pločio diapazonas	1000-4000 mm
Pristatymo sąlyga	Kaip-išsuktas (AR), kontroliuojamas slinkimas (CR), normalizuotas (N), TMCP

Cheminė sudėtis ir mechaninės savybės

Įvertinimas	C (maks.)	Si	Mn	P (maks.)	S (maks.)	Als (min.)
D klasė	Mažesnis arba lygus 0,21	0.10 – 0.35	Didesnis arba lygus 0,60	Mažiau arba lygus 0,035	Mažiau arba lygus 0,035	Didesnis arba lygus 0,015
A klasė	Mažesnis arba lygus 0,21	Mažesnis arba lygus 0,50	Didesnė arba lygi 2,5C	Mažiau arba lygus 0,035	Mažiau arba lygus 0,035	-
B klasė	Mažesnis arba lygus 0,21	Mažesnis arba lygus 0,35	0.80 – 1.20	Mažiau arba lygus 0,035	Mažiau arba lygus 0,035	-
E klasė	Mažesnis arba lygus 0,18	Mažesnis arba lygus 0,35	0.70 – 1.20	Mažiau arba lygus 0,035	Mažiau arba lygus 0,035	Didesnis arba lygus 0,015

Mechaninės savybės

Įvertinimas	Išeigos stiprumas (MPa) min	Tempiamasis stipris (MPa)	Pailgėjimas % min	Smūgio bandymo temp
D klasė	Didesnis arba lygus 235	400 – 520	21 – 22%	-20 laipsnių
A klasė	Didesnis arba lygus 235	400 – 520	21 – 22%	Nereikalaujama (standartinis)
B klasė	Didesnis arba lygus 235	400 – 520	21 – 22%	0 laipsnių
E klasė	Didesnis arba lygus 235	400 – 520	21 – 22%	-40 laipsnių

A prieš B ir D prieš E: kokio lygio jums reikia?

Nors visų keturių rūšių našumas ir atsparumas tempimui yra vienodi (235 MPa / 400–520 MPa), pasirinkimas priklauso nuoeksploatacinės temperatūrosir jūsų laivo dizaino reikalavimus.

Įvertinimas	Smūgio bandymo temp	Rakto taikymas
A klasė	Nereikalaujama (mažesnis arba lygus 50 mm)	Bendrieji konstrukciniai komponentai, šilto vandens trasos. Nėra žemos{1}}temperatūros reikalavimų.
B klasė	0 laipsnių	Pakrantės ir vidaus upių laivai. Reikalingas vidutinis atsparumas smūgiams.
D klasė (perkamiausias)	-20 laipsnių	Korpuso korpusai, deniai, pertvaros ir naftos platformosveikia šaltesniuose vandenyse (platumos, kai temperatūra iki -20 laipsnių).
E klasė	-40 laipsnių	Ledlaužiai, Arkties laivai ir atviroje jūroje esančios konstrukcijos, veikiamos ekstremaliomis užšalimo sąlygomis.

Kodėl D klasė?Ji siūlo geriausiącost-to-performance ratiodaugumai okeaninių{0}}laivų, kurie turi saugiai kirsti-šalto vandens zonas be didesnių išlaidų, susijusių su E klasės ekstremaliais -40 laipsnių reikalavimais.

Gaukite techninius parametrus

Paraiškos|Kur naudojamas D klasės plienas?

ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel

Laivų korpusai

Korpuso plokštės, deniai, šoniniai korpusai, pertvaros ir kiliai.

Užsieninės platformos

Striukės konstrukcijos ir atraminiai komponentai.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure

marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck

Laivų tipai

Birių krovinių laivai, konteineriniai laivai, naftos tanklaiviai ir laivai iki 10 000 tonų, plaukiojantys pakrančių / upių zonose ir šaltose jūrose.

Remontas ir modifikavimas

Idealiai tinka bendriems remonto darbams laivų statyklose.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement

Kokybės užtikrinimas ir sertifikavimas

Malūno bandymo sertifikatas:Tiekiama suEN 10204 Tipas 3.2sertifikavimas, patvirtintas pagrindinių klasifikacinių bendrovių.

Trečiosios šalies{0}}patikra:Mes remiame nepriklausomų institucijų, tokių kaipSGS, TÜV, ABS, BV, LR ir DNVjūsų prašymu.

Papildomi bandymai:Gali apimtiUltragarsinis tyrimas (UT), Z-krypties (per-storį) bandymas(Z15, Z25, Z35) ir imituojamo po-suvirinimo terminio apdorojimo (PWHT), kad atitiktų konkrečius projekto reikalavimus.

kodel mus rinktis?

Mes siūlomeD klasės laivų statybos plieno plokštėssu greitu pristatymu, pritaikytomis pjovimo, lenkimo ir gręžimo paslaugomis. Nesvarbu, ar jums reikia standartinių plokščių, ar specializuoto terminio apdorojimo (normalizuotas, TMCP), mes turime inventorių, kad atitiktų jūsų projekto specifikacijas.

Gaukite pasiūlymą per 24 valandas

vieno{0}}sustabdymo sprendimas

profesionali komanda

aukštos kokybės

mūsų partneriai

Mes pasitikėjome

Vartotojo įvertinimas

D klasės plokštes naudojome 3 birių krovininių laivų, plaukiojančių Šiaurės jūros kelyje, apvalkalui padengti. -20 laipsnių smūgio bandymo rezultatai buvo nuolat puikūs, o pristatymas vyko pagal grafiką. Labai rekomenduoju šią medžiagą šalto vandens projektams.

Ivanas Petrovas

Pirkimų vadovas, Murmansko laivų statykla, Rusija

Mes palyginome B ir D laipsnius savo naujiems pagalbiniams jūroje laivams. D klasė suteikė mums papildomą saugos ribą žiemos darbams be aukščiausios klasės E klasės išlaidų. Suvirinimas buvo sklandus ir mes išlaikėme visus klasifikacinės bendrovės patikrinimus be jokių pertvarkymų.

Chen Wei

Techninis direktorius, Fujian Shipbuilding Co., Ltd., Kinija

Užsakėme 5000 tonų D klasės plieno plokščių tanklaivių serijai. Medžiagų sertifikavimas (EN 10204 3.2) buvo baigtas, o trečiosios-šalies patikrinimas buvo atliktas nepriekaištingai. Plokštės buvo su tiksliais matmenimis, todėl sutaupėme daug pjovimo laiko.

Marco Rossi

„Fincantieri“ tiekėjų tinklo, Italija, veiklos direktorius

DUK

01. Kuo skiriasi D ir B klasės laivų statybos plienas?

Pagrindinis skirtumas yra smūgio bandymo temperatūra. B laipsnis tikrinamas esant 0 laipsnių, o D klasė – -20 laipsnių. Abu turi vienodą takumo ribą (235 MPa) ir atsparumą tempimui (400–520 MPa). Jei jūsų laivas plauks šalto vandens zonose, kur temperatūra gali nukristi žemiau nulio, D klasė yra saugesnis ir patikimesnis pasirinkimas. B klasės paprastai pakanka pakrantės ar vidaus maršrutams su švelnesniu klimatu.

02. Ar D klasės plieno plokštę galima naudoti pakaitomis su A klasės plieno plokšte?

Ne, ne, jei jūsų konstrukcijos ar klasifikavimo taisyklės reikalauja atsparumo žemai{0}}temperatūrai. A klasė tai daroneReikalingas bet koks Charpy V{0}}įpjovos smūgio bandymas (jei storis mažesnis arba lygus 50 mm), o D klasės veikimas patikrinamas esant -20 laipsnių. Nors D klasė paprastai gali pakeisti A klasę kaip atnaujinimą, atvirkštinis pakeitimas neleidžiamas be pertvarkymo.

03. Kokio storio ir pristatymo sąlygas siūlote D klasės plokštėms?

Tiekiame D klasės plokštes, kurių storis svyruoja nuo 4 mm iki 400 mm, o plotis iki 4000 mm. Pristatymo sąlygos apima „As-rolled“ (AR), „Controled Rolling“ (CR), „Normalized“ (N) ir TMCP. Storesnėms plokštėms (paprastai > 50 mm) arba reikliems darbams rekomenduojame Normalized arba TMCP, kad būtų užtikrinta smulkesnė grūdėtumo struktūra ir didesnis kietumas. Prašydami pasiūlymo nurodykite storio ir būklės reikalavimus.

04. Ar pateikiate gamyklos sertifikatus ir trečiosios šalies{1}} patikrinimą?

Taip, visiškai. Kiekviena siunta turi malūno bandymo sertifikatą (EN 10204, 3.1 arba 3.2 tipas), patvirtintą gaminančio malūno. Taip pat palaikome trečiųjų šalių patikras, kurias atlieka klasifikacinės bendrovės, pvz., ABS, BV, LR, DNV, CCS, ir nepriklausomos agentūros, pvz., SGS ar TÜV, paprašius. Papildomi testai (pvz., ultragarsinis tyrimas, Z-krypties testavimas) gali būti surengti, kad atitiktų jūsų projekto specifikacijas. Užtikriname visišką atsekamumą nuo šilumos numerio iki galutinio pristatymo.

Populiarus Žymos: D klasės laivų statybos plieno plokštės, Kinijos d klasės laivų statybos plieno plokščių tiekėjai