CCS FH40 laivų statybos plieno plokštė – labai{1}}tvirtas jūrinis plienas, skirtas ekstremalioms poliarinėms aplinkoms
CCS FH40 yra aukščiausios-klasės didesnės{2}}stiprumo korpuso konstrukcinis plienas, sertifikuotas Kinijos klasifikavimo draugijos (CCS). „F“ klasės žymėjime rodo smūgio bandymą-60 laipsnių, žemiausia smūgio bandymo temperatūra iš didesnio{0}}stiprumo laivų statybos plieno rūšių. „H“ reiškia didesnio -stiprumo plieną, o „40“ reiškia mažiausią 40 kgf/mm² (apie 390 MPa) takumo ribą.
FH40 gaminamas naudojant sunaikintą plieną su smulkiagrūdžiu rafinuotumu ir mikro legiravimo elementais, tokiais kaip niobis, vanadis ir titanas, kad būtų pasiektos reikiamos mechaninės savybės. Plienas tiekiamas normalizuoto, TMCP (termo-mechaniškai kontroliuojamo apdorojimo) arba grūdinto ir grūdinto, atsižvelgiant į storį ir taikymo reikalavimus. FH40 anglies kiekis ribojamas iki 0,16 %, mažesnis nei AH40/DH40/EH40 (maks. 0,18 %), naudojant griežtesnę fosforo ir sieros kontrolę (kiekvienas ne daugiau kaip 0,025 %).
CCS FH40 sukurtas reikliausioms jūrinėms aplinkoms: Arkties ir poliariniams regionams, kur temperatūra gali nukristi žemiau -60 laipsnių. Medžiaga pasižymi tokia pačia 390 MPa takumo riba kaip AH40, DH40 ir EH40, tačiau pasižymi patikimu atsparumu smūgiams esant ypač žemai temperatūrai. FH40 plienas naudojamas ledlaužiuose, poliariniuose tiekimo laivuose ir ledo klasės laivuose, eksploatuojančiuose atšiauriausiomis sąlygomis žemėje.
Kokybės užtikrinimas|Visiškai sertifikuota ir atsekama
Vieno{0}}plieno pirkimas

Sertifikatai:Mes tiekiameABS FH40, CCS FH40, LR FH40, DNV-GL FH40, irBV FH40.

Atsekamumas:Ant kiekvienos plokštės yra antspauduojama klasė, šilumos numeris ir matmenys.

Patikra:Mūsų pakrovimo uoste laukiami{0}}trečiųjų šalių patikrinimai (SGS, BV).
Pagrindinės specifikacijos ir tolerancijos
Cheminė sudėtis (kaušelio analizė)
| Elementas | sudėtis (%) |
|---|---|
| Anglis (C) | Mažesnis arba lygus 0,16 |
| Manganas (Mn) | 0.90 – 1.60 |
| Silicis (Si) | 0.10 – 0.50 |
| Fosforas (P) | Mažesnis arba lygus 0,025 |
| Siera (S) | Mažesnis arba lygus 0,025 |
| Aliuminis (Als) | Didesnis arba lygus 0,015 |
| Niobis (Nb) | 0.02 – 0.05 |
| Vanadis (V) | 0.03 – 0.10 |
| Titanas (Ti) | Mažesnis arba lygus 0,02 |
| Varis (Cu) | Mažesnis arba lygus 0,35 |
| Chromas (Cr) | Mažesnis arba lygus 0,20 |
| Nikelis (Ni) | Mažiau arba lygus 0,80 |
| Molibdenas (Mo) | Mažiau arba lygus 0,08 |
| Azotas (N) | Mažesnis arba lygus 0,009 |
Mechaninės savybės
| Turtas | Vertė |
|---|---|
| Išeigos stiprumas (min.) | 390 MPa (57 ksi) |
| Tempimo stiprumas | 510–650 MPa (74–94 ksi) |
| Pailgėjimas (min. 50 mm matuoklyje) | 20% |
| Smūgio bandymo temperatūra | -60 laipsnių |
| Smūgio energija (išilginė, t mažesnė arba lygi 50 mm) | Didesnis arba lygus 41 J |
| Smūgio energija (skersinė, t mažesnė arba lygi 50 mm) | Didesnis arba lygus 27 J |
Galimi matmenys
| Parametras | Diapazonas |
|---|---|
| Storis | 4mm – 400mm (standartinis iki 250mm, didesnis pagal užsakymą) |
| Plotis | 1200–4200 mm |
| Ilgis | 3000-18000 mm |
Tiekimo sąlygos
| Storis | Būklė |
|---|---|
| Visi storiai | Normalizuotas (N), TMCP arba Quenched & Tempered (QT) |
Paraiškos|Kur naudojamas FH40 laivų statybos plienas?

Ledlaužiai: laivapriekio, laivagalio ir ledo juostos danga, kuriai reikalingas itin žemos{0}}temperatūros atsparumas.
Poliariniai tiekimo laivai: Korpuso konstrukcijos, veikiančios Arkties ir Antarkties regionuose.
Arkties jūrinės platformos: Stacionarios ir plūduriuojančios konstrukcijos poliariniuose vandenyse.
Ledo{0}}klasės konteineriniai laivai: Korpuso konstrukcijos, kurioms reikalingas patikimas veikimas esant -60 laipsnių.


Karinio jūrų laivyno laivai: poliarinis-karinis laivas.
Poliarinių tyrimų laivai: Moksliniai tyrinėjimai ypač šaltoje aplinkoje.

AH40, DH40, EH40, FH40 – palyginimas
| Funkcija | AH40 | DH40 | EH40 | FH40 |
|---|---|---|---|---|
| Išeigos stiprumas (min.) | 390 MPa | 390 MPa | 390 MPa | 390 MPa |
| Tempimo stiprumas | 510 – 650 MPa | 510 – 650 MPa | 510 – 650 MPa | 510 – 650 MPa |
| Pailgėjimas (min.) | 20% | 20% | 20% | 20% |
| Smūgio bandymo temperatūra | 0 laipsnių | -20 laipsnių | -40 laipsnių | -60 laipsnių |
| Anglies (C) Maks | 0.18% | 0.18% | 0.18% | 0.16% |
| Fosforas (P) Maks | 0.035% | 0.035% | 0.035% | 0.025% |
| Sieros (S) Maks | 0.035% | 0.035% | 0.035% | 0.025% |
| Nikelis (Ni) Maks | 0.40% | 0.40% | 0.40% | 0.80% |
| Tipinės programos | Bendrosios laivų konstrukcijos | Šalti vandenyno vandenys | Arkties vandenys | Poliarinis ir didelis šaltis |
Pagrindiniai skirtumai
FH40 cheminės sudėties reikalavimai yra griežtesni, palyginti su AH40, DH40 ir EH40:
Mažesnis anglies kiekis(0,16 % prieš 0,18 %), kad būtų pagerintas suvirinamumas ir atsparumas.
Mažesnis fosforo ir sieros kiekis(0,025 %, palyginti su 0,035 %), kad būtų užtikrinta geresnė švara ir našumas esant žemai -temperatūrai.
Didesnis nikelio kiekis(iki 0,80 %, palyginti su 0,40 %), kad būtų padidintas atsparumas žemoje -temperatūroje.
Kokybės užtikrinimas ir sertifikavimas
CCS FH40 plokšteles gali sertifikuoti kelios tarptautinės klasifikacinės bendrovės:
CCS (Kinijos klasifikavimo draugija)
ABS (Amerikos laivybos biuras)
LR (Lloyd's Register)
DNV („Det Norske Veritas“)
BV („Bureau Veritas“)
NK (Nippon Kaiji Kyokai)
KR (Korėjos registras)
RINA (Registro Italiano Navale)
Papildomi bandymai ir paslaugos
Ultragarsinis testavimas (UT): ASTM A435, A577, A578
Z-krypties testavimas: Z15, Z25, Z35
Charpy V{0}}įpjovos smūgio bandymas: standartiškai -60 laipsnių
Trečiosios šalies{0}}patikra: SGS, TUV ar kiti nepriklausomi inspektoriai
Malūno bandymo sertifikatas: EN 10204 3.1/3.2 formatas
Paviršiaus apdorojimas: Srautinio srove ir dažymas galimas pagal užsakymą
Pakavimas ir pristatymas
Pakuotė: Standartinė eksporto jūrinė pakuotė arba pagal kliento reikalavimus
Pristatymo laikas: 7 dienos atsarginėms prekėms, 30–50 dienų gamybos užsakymams
Pakrovimo prievadai: Šanchajus, Tiandzinas, Čingdao

kodel mus rinktis?
Sandėliavimas:Prižiūrime 5,000+ tonasFH40 laivo plokštėstandartinių dydžių (6m, 9m, 12m), paruošti nedelsiant išsiuntimui.
Individualus pjovimas:Siūlome profilių pjovimą, nuožulniavimą ir paslaugas, kad sutaupytume jūsų gamybos laiką.
Greita logistika:Efektyvus krovinių gabenimas dideliais kroviniais arba konteineriais į pagrindinius pasaulio uostus (Roterdamas, Hiustonas, Singapūras, Dubajus).
Konkurencinga kaina:Tiesioginis malūnų bendradarbiavimas reiškia, kad nėra tarpininkų antkainių.
Gaukite pasiūlymą per 24 valandas
vieno{0}}sustabdymo sprendimas
profesionali komanda
aukštos kokybės
mūsų partneriai
Mes pasitikėjome









Vartotojo įvertinimas

ponas Chen Wei
Singapūras · Didelė laivų statybos ir remonto grupė

Ponia Nguyen Thi Hong
Haiphong · Vietnamo laivų statybos grupė

Ponas Rajeshas Kumaras
Kočis, Indija · Laivų remonto įmonė
DUK

01.Ką reiškia „FH40“ laivų statybos pliene?
„F“ rodo smūgio bandymą esant -60 laipsnių. „H“ reiškia didesnio stiprumo plieną. „40“ reiškia mažiausią takumo ribą 40 kgf/mm², apytiksliai 390 MPa metriniais vienetais.
02.Kuo skiriasi FH40 ir EH40?
03.Koks terminis apdorojimas reikalingas CCS FH40 plokštėms?
04.Koks išankstinis pašildymas reikalingas suvirinant CCS FH40?
FH40 turi didesnį anglies ekvivalentą (0,40 % maks. t Mažiau arba lygu 50 mm, 0,42 % 50
Populiarus Žymos: fh40 laivų statybos plieno plokštės, Kinijos fh40 laivų statybos plieno plokščių tiekėjai

